Une ville à 90,2% gratuite
Chapeau à Rennes Métropole qui met en ligne (ici) le coût réel pour la ville de ses services aux usagers. A l’heure où les modèles économiques urbains sont en profonde…
Chapeau à Rennes Métropole qui met en ligne (ici) le coût réel pour la ville de ses services aux usagers. A l’heure où les modèles économiques urbains sont en profonde…
Dans un précédent billet, nous montrions l’importance de l’aval dans les processus de fabrication de la ville à travers deux exemples : celui du transport public avec la mise en place de nouveaux services de…
Nous avons déjà eu l’occasion d’évoquer la mise en place de nouvelles logiques de production de la ville, sous l’effet d’une triple émergence : un nouveau contexte urbain, de nouveaux acteurs,…